升降機的位置：

設（shè）置電梯式汽車用升降機時，應（yīng）以能充分發揮停車場的功能、不至阻礙汽車的出入為（wéi）狀態，應具有可順利且（qiě）安全保管汽車的功效。

出入口設置：

電梯式汽車用升降機的出入口與前方道路之間，應保留兩個車長的距離，或保留可設置回（huí）轉台的空間，但分設入口與出口方式的升降機在入口一側保留一個車長的（de）空間。當汽車出入升降機，並且非有倒車方式駛出（chū）時，原則上應設置回轉車台。汽車出入口的寬度，應大（dà）於極大搬運汽車寬度0.5M以上，且不小於2.25米，其高度應在1.8米以上，且不小於適（shì）停車輛高度加0.1米（mǐ）。

升降機通道的設置：

升降通道的尺寸設計（jì），應以能安全（quán）運行升降機為目（mù）的，載車板與（yǔ）出入口（kǒu）地麵邊緣的距離應在4CM以（yǐ）下（xià）。液壓（yā）直推式升降機（jī）的基（jī）坑深度與額定速（sù）度無關，應在1.2米以上。

升降（jiàng）機裝置：

驅動裝置，升（shēng）降機（jī）的（de）動力（lì）大部分可以是液壓工作（zuò）站。製動器及電（diàn）磁逆流閥。升降導（dǎo）向及導軌：為了保證升降機運（yùn）行（háng）的平穩性，升降導軌應保（bǎo）證安裝的精確度。

安全裝置：

緊急停止（zhǐ）裝置，急停按鈕，即如果在運行中（zhōng）有緊急情（qíng）況發生，按下急停按鈕，可是係統（tǒng）緊急停止，直至故障排除。

緩衝裝置：

升降機下降時，為了減小衝擊，在機坑內設置緩衝器，以減小衝擊（jī）。極限（xiàn）開關：為了防止升降機衝頂或超出運行區域，應設置（zhì）極限開關，到達極限位置時能是升降機自動停（tíng）止。

液壓安全（quán）閥（fá）：

在油管爆裂或突（tū）然（rán）卸載時，安全閥自動關閉使載車板不能墜（zhuì）落，避免事故發生。防止電機空轉的裝（zhuāng）置，調整搬運器下降水平調整裝置。

通風設備：

在人（rén）車同載時，為了防止汽車尾氣對人產（chǎn）生的危害，應設置通風裝置。

照明設備：

升降機通道（dào）及機械室出入口（kǒu）的照明設置應有足夠亮度，電（diàn）源開關應（yīng）設（shè）在入口附近（jìn）。 電源插座（220V）：機械室內及機坑內的側壁上應設置檢修用的電源插座。

報警裝置：

為了保證汽車出入（rù）庫（kù）時的安全（quán），應設（shè）置必要的警示裝置。

電源（yuán）設備：

為確（què）保運行安（ān）全，電梯式汽車用升（shēng）降機的電源容量應獨立與其它負荷分別裝置。

緊（jǐn）急出口：

供（gòng）緊急狀況下疏散人員用。

電梯汽（qì）車專用升降機用（yòng）於在運車輛進出不同樓層的停車庫（kù），尤其以（yǐ）大樓附設地下停車庫用的多。由於其垂直升降的特性。可以大幅節省（shěng）斜坡走到所占的空間。對坪數不大的地下室而言，特別具有經濟效益。

電梯式汽車用升降機特點：

1、機械室區隔（gé）設（shè）置、清除升降路內操作的噪音

2、下降時無（wú）需驅動油壓，節省（shěng）能源。

3、采用無（wú）段變速設計，升降中（zhōng）平穩安（ān）全

4、車台結構采（cǎi）用懸臂式設計，節省升降（jiàng）之麵積

5、外接遙控裝置，在車內即可全自動操（cāo）作

6、原裝進口滑升門或特（tè）質不鏽鋼門（mén），美觀快速

7、斷鏈防止下墜之節速器，安全可靠

8、PLC控製回路（lù），維修快（kuài）速，安全可靠

9、電梯是（shì）手（shǒu）動操作麵板，美觀耐用